"กรมทางหลวง!!จัดโครงการรถบรรทุกสีขาว หวังลดความเสียหายของถนนจากรถบรรทุกน้ำหนักเกินอย่างยั่งยืน!!
เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2561 เวลา 9:30 น.ที่ผ่านมาณ อาคารสโมสรและหอประชุม กระทรวงคมนาคม นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ"โครงการรถบรรทุกสีขาว" ว่าด้วยความร่วมมือในการกำกับควบคุมยานพาหนะไม่ให้บรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฏหมายกำหนด ตามประกาศผู้อำนวยการทางหลวงพิเศษ ผู้อำนวยการทางหลวงแผ่นดิน ผู้อำนวยการทางหลวงสัมปทาน และผู้อำนวยการทางหลวงชนบท
นายอาคมกล่าวว่า ความร่วมมือกับผู้ประกอบการปริโตรเคมี รถน้ำมัน ก๊าซ สหพันธ์ขนส่ง ซึ่งมีสมาชิกรถบรรทุกแต่ละภาค คาดว่ามีรถบรรทุกที่ให้ความร่วมประมาณ 40-50% ของปริมาณรถทั้งหมด ขณะที่หน่วยราชการ เช่นกรมเจ้าท่า การท่าเรือ รถไฟ จะร่วมในการตรวจสอบน้ำหนักรถบรรทุกที่จะออกจากท่าเรือ หรือไอซีดี ให้เป็นไปตามกฎหมาย ในขณะที่รถบรรทุก วัสดุก่อสร้าง หากตรวจพบว่าบรรทุกน้ำหนักเกิน จะแจ้งไปยังเจ้าของโครงการ ให้ดำเนินการ
“แต่ละภาคส่วนที่เข้าร่วม จะต้องทำมาตรฐานของตัวเองในการบรรทุก ซึ่งการแก้ปัญหาเรื่องน้ำหนักเกิน จะต้องร่วมมือกับตั้งแต่ต้นทาง กลางทางและปลายทาง ซึ่ง การตรวจจับของกรมทางหลวงเป็นปลายทาง จะให้ได้ผลจะต้องเริ่มตั้งแต่ต้นทาง คือผู้ประกอบการ เจ้าของรถ เจ้าของสินค้าที่บางทีต้องการบรรทุกทีละมากเพราะลดต้นทุน ต้องขยายความร่วมมือต่อไป”
ด้านนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่าตามที่รัฐบาลมีนโยบายในการเข้มงวดกวดขันน้ำหนักรถบรรทุก ให้เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด เพื่อยืดอายุถนนไม่ให้ได้รับความเสียหายเร็วกว่าที่กำหนด ซึ่งทั้งนี้แต่ละปีกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทต้องเสียงบประมาณในการซ่อมบำรุงถนนที่คิดเป็นสัดส่วน 20 % ของงบประมาณทั้งหมด หรือราวปีละ 20,000-30,000 ล้านบาท ส่งผลทำให้รัฐบาลต้องสูญเสียงบประมาณในการซ่อมบำรุงเป็นจำนวนมาก และส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้ใช้เส้นทาง ซึ่งได้รับอันตรายจากการชำรุดเสียหายของถนน เกิดอุบัติเหตุทางการจราจร และจากมาตรการเข้มงวดกวดขันการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินของรัฐบาล กรมทางหลวง ได้มีการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินเพิ่มขึ้นในแต่ละปี แต่อย่างไรก็ตามการจับกุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินนั้นเป็นเพียงปลายเหตุของปัญหา หากจะแก้ไขที่ต้นเหตุจำเป็นต้องให้ทุกภาคส่วนตระหนักถึงความสำคัญในการปฏิบัติตามกฎหมาย ป้องกันถนนสาธารณะไม่ให้เกิดความชำรุดเสียหายอย่างยั่งยืน จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องบูรณาการร่วมกันแก้ไข้ปัญหาจากทุกภาคส่วน
อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวต่อไปอีกว่ากรมทางหลวงจึงได้นำ “โครงการรถบรรทุกสีขาว”เป็นโครงการความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ในการควบคุมน้ำหนักรถบรรทุกที่เดินรถบนทางหลวง และสายทางต่างๆ โดยมีต้นแบบจากนโยบายประชารัฐ จังหวัดฉะเชิงเทรา มาบูรณาการแก้ไขปัญหาการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดของยานพาหนะขนส่งทั่วประเทศ ในทุกพื้นที่โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นการบูรณาการทุกภาคส่วนร่วมแก้ไขปัญหารถบรรทุกน้ำหนักเกินให้หมดไปพร้อมทั้งปลูกจิตสำนึกให้ทุกภาคส่วน รักและหวงแหนทางหลวง และสร้างเครือข่าย ภาครัฐภาคเอกชน และประชาชนให้เข้มแข็ง เพื่อเป็นแนวร่วมในการดูแลรักษาทางหลวง แจ้งเบาะแสผู้กระทำผิดกฎหมาย ทั้งนี้หน่วยงานที่เล็งเห็นความสำคัญเข้าร่วม “โครงการรถบรรทุกสีขาว” 17 หน่วยงานประกอบด้วย
1.ส่วนราชการ ประกอบด้วย
กรมทางหลวง
กรมทางหลวงชนบท
กรมการขนส่งทางบก
กรมเจ้าท่า
2.รัฐวิสาหกิจ ประกอบด้วย
การรถไฟแห่งประเทศไทย
การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย
การท่าเรือแห่งประเทศไทย
การไฟฟ้าฝ่ายผลิต
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
3.ภาคอุตสาหกรรมปิโตรเลียม ประกอบด้วย
บริษัทไทยออยล์จำกัด (มหาชน) (TOP)
บริษัทพีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) (PTTGC)
บริษัทสตาร์ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (SPRC)
บริษัทบางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) (BCP)
บริษัทไออาร์พีซีจำกัด (มหาชน) (IRPC)
บริษัทเอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) (ESSO)
4.สหพันธ์และสมาคมด้านการขนส่ง ประกอบด้วย
สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย
สมาคมอุตสาหกรรมการก่อสร้างไทยในพระบรมราชูปถัมภ์
ทั้งนี้กรมทางหลวงได้ดำเนินการประชาสัมพันธ์ ขอความร่วมมือ ผู้ประกอบการไม่บรรทุกน้ำหนักเกินตามกฎหมายกำหนด ซึ่งหากฝ่าฝืนจะมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน ปรับไม่เกิน 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับเพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งานและลดการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวง หากประชาชนพบเห็นหรือสงสัยว่ามีการบรรทุกน้ำหนักเกิน สามารถโทรแจ้งได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 กด 5 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)
#ประชาสัมพันธ์กรมทางหลวง !!
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น